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发布于2022-09-01 12:02:05

海马阴跌趋势，翻身遥遥无期。

连续的下跌应该能让很多人看到海马的弱势和反弹呈现的无力，海马这个股目前在整车板块里是什么状况，对比一下就知道了，4月底整车板块减低时，海马是4块，现在整车板块1300，海马是5块，且不论其他各方面因素，就这个幅度和整车相对比，大家应该心里有点数了，整车板块对海马的影响力是非常弱的。 这里就不得不说海马目前的情况了，虽然经过两年运作摆脱了ST这顶帽子，但是只要深入了解一下海马这几年的状况和作为不难看出，海马其实并没有摆脱困境，而且很有可能目前的状况是比ST时期更难了，之前虽然带帽，但是有给小鹏代工，很大程度上缓解企业自主品牌销量不佳窘境，可是今年以来，代工到期以后海马没有了新的合作伙伴，全靠自主品牌的一系列车型，那今年以来销量显而易见了。 海马这里管理有点让人看不懂，企业现在已经是进入生产都难以维系的危险区域，但是一点也没有让人看到这个企业的处理危机的能力？好像海马要死了都跟他们一点关系都没有！至少在不作为这个点上，这帮人是跑不了责任的。 其实现在就可以给海马放下这个话，不选择与其他车企合作打造爆款主打车型，海马退场的时间不会太久，其他车企强强联手，取长补短，通力合作的结果就是越来越好，比海马大的企业比海马强的企业人家都要相依为命，海马一个经营都难以为继的三流车企还如此自视甚高，实在是心里点数，海马如果继续这样无视外界快速发展，海马的生存空间只会越来越小，销量绝对会再次新低，最终的结果就是被市场淘汰。 生存空间是什么？就是海马主打车型的方向，从哪里看出来？打个比方，七座二胎车，海马已经被挤压到用这个口号了！在竞争力已经基本宣告投降了，就问你们海马还有多少可退空间？？有脑子的都可以想一想，海马还能退到哪里去？是不是以后打算退到主打老头乐了？？？不奋起反击只是一路退让，这种策略其实在某一个领域可以这么做，但是如果已经退无可退的情况下还是选择了这种保守的方针，那只能说海马决策层基本已经失去了扭转局面的能力。自己没能力可以借力，海马不是不懂这个道理，因为以前就是这样做的，做的也很成功！现在反倒不会了？？至少这两年所放出来的东西已经让人看不懂了，给我的感觉就是这帮人已经放弃挣扎了，全都在摆烂，都是在事不关己高高挂起，拿一点概念性的东西应付一下就完事了，放出来的信息一个能打的都没有。 现在的海马应该还不是底部，这种阴跌走势加上新能源车的连续调整，海马虽然在上涨方面不随整车板块，但是板块调整的时候海马还是能跟上步伐的，所以能看到前面所说的情况，板块800点，海马4块钱，板块1300，海马5块，一来一回，海马的上涨幅度低于整车板块，跌的时候，下跌的幅度又高于整车板块，这就是让你们别看整车板块的原因。海马现在不值得入手，买进就会接飞刀，等企稳迹象出现了再考虑也来得及，这个时间大方向行情也不好，多看看少动手。。 转载自: 000572股吧 http://000572.h0.cn
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我想问一下，这个票为什么换手这么低呢？
名称 最新 涨跌 换手 十日
山东黄金 19.11 1.22% 0.3 31.61
平安银行 18.28 3.57% 0.9 16.85
特 力Ａ 15.07 -0.66% 0.5 20.74
湖南黄金 10.49 1.65% 1.7 7.98
上能电气 100.90 -0.93% 0.7 101.79
名称 最新 涨跌 换手 十日
0.00 0.00% 0.00
公司简介

公司名称：*ST海马

股票代码：sz000572

市场类型：主板

上市日期：日

所属行业：汽车整车

所属地区：海南

公司全称：海马汽车股份有限公司

英文名称：Haima Automobile Co.,Ltd.

公司简介：*ST海马公司是一家拥有汽车及汽车发动机研发、制造、销售、物流配送及相关业务的完整业务链布局的公司。公司主营业务为汽车制造及服务，主要产品：S5、F7、F5、S7等系列产品。提供的主要劳务：金融服务、物业服务、物流配送服务等。公司秉承“开放合作、学习...

注册资本：16.4亿

法人代表：覃铭

总  经 理：覃铭

董      秘：刘锐

公司网址：www.haima.com

电子信箱：000572@haima.com

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